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【亚博全站APP登录官网，亚博全站官网登录平台，亚博全站最新版app下载，亚博yabo888vip官网最新版】生产高性能轮胎等的理想胶料低乙烯基聚丁二烯橡胶，其制取技术和生产工艺已为我国科研人员掌控。日前，由中科院长春应化所与中石油天然气股份有限公司合力研制成功的国家863计划课题“低乙烯基聚丁二烯橡胶制取关键技术研究”通过了*竣工验收。低乙烯基聚丁二烯橡胶是一种同时具备较低滑动阻力和较好的抗湿滑性的高性能橡胶，是生产高性能轮胎、绿色轮胎及飞机轮胎的理想胶料之一。随着高速公路和轿车数量的较慢发展，该类橡胶的市场需求大大减少，但低乙烯基聚丁二烯橡胶的制取不存在催化剂生产成本低，须要低温单体等问题，相当严重制约着其产业化进程。
长春应化所科研人员经过3年多不懈努力，研发出有具备自律知识产权的新型铁系格氏试剂催化剂，使用该催化剂生产低乙烯基聚丁二烯橡胶，构成了40升至倒数单体的生产工艺，顺利制备外出尼黏度在60—80范围内，乙烯基含量小于80%的高乙烯基聚丁二烯橡胶。该橡胶具备低成本、高性能的特点，突破了以往铁系催化剂单体活性和立体选择性较低，须要低温单体，难以实现工业化的技术难题。不减少环保成本，生产成本与镍系顺丁橡胶成本非常，相对于锂系催化剂体系溶剂精制成本更加较低，单体条件保守，不用于任何添加剂或调节剂，更加适合于大规模工业生产。试验表明，该原料转化率超过90%以上；用国标配方及硫化工艺配炼的高乙烯聚丁二烯硫化胶，其300%定伸强度低于10MPa，剪切强度低于18MPa，脱落伸长率低于420%。
中试产品性能已多达国外工业化产品，且用于的溶剂和单体与镍系顺丁橡胶完全相同，有辽阔市场和应用于前景。_亚博全站APP登录官网，亚博全站官网登录平台，亚博全站最新版app下载，亚博yabo888vip官网最新版。
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